Lijadora de Banda (Belt Sander)

La lijadora de banda (belt sander) es la maquina en la que una banda abrasiva, girando entre dos poleas, arranca material de la pieza. En el taller pipero se cuenta entre las herramientas principales de la etapa de formado: se usa para sacar el contorno general del cuerpo (stummel) ya perforado, quitar el sobrante de la boquilla y, en algunos talleres, preparar los bloques de raiz de brezo antes del torno. Que tarea corresponde a que maquina depende de cuanto pueda flexionarse la banda, por lo que el tipo de abrasivo se considera mas determinante que la marca de la maquina. Para el lugar del formado dentro del flujo de produccion, vease el articulo como se hace una pipa.

Eleccion de Banda y Abrasivo

El peso de la tela sobre la que se asienta la banda determina directamente lo que se puede hacer a mano. En el sector de los abrasivos, los soportes de tela se designan con letras; el mas fino y flexible es el de peso "J". Los pesos X e Y son mas rigidos y duraderos, pero se resisten a adaptarse a una superficie curva. Por eso, en los montajes que se guian presionando con los dedos se busca el peso J. Para pasar del desbaste a una superficie limpia se acepta como secuencia habitual el uso sucesivo de los granos 120, 180, 220 y 320. Las bandas de fabricantes consolidados como Klingspor, Norton, Hermes y 3M se consideran la referencia para este trabajo; las lineas economicas de los mismos fabricantes no siempre dan el mismo resultado.

Maquinas Combinadas de Sobremesa

La maquina ya hecha que mas se ve en los talleres es el tipo combinado que lleva de un lado una banda de 1 x 42 pulgadas y del otro un disco de 8 pulgadas; el modelo 31-340 de Delta es uno de los ejemplos conocidos de esta clase, y su mesa puede inclinarse para permitir el trabajo en angulo. En una maquina asi, el trabajo principal se realiza sobre la banda. Al retirar la placa de apoyo trasera, la banda queda libre y se adapta con mas facilidad a las superficies convexas. Alli tambien puede quitarse el exceso de vulcanita de una boquilla cortada a mano y esbozarse a grandes rasgos el boton (button); para el comportamiento de los materiales de boquilla, vease el articulo materiales de boquilla.

El disco de la misma maquina resulta limitado para dar forma al cuerpo. Como el disco queda cerca de la superficie de la mesa, no deja margen de movimiento para girar el cuerpo y cambiar de angulo; el resguardo de proteccion que lo precede tambien dificulta esta tarea. Por eso, la mayoria de los maestros prefiere montar el disco de formado en el mandril del torno o en un motor dedicado solo a esta funcion.

Escuadrar los Bloques

Hay una tarea en la que el disco de la maquina combinada resulta indiscutiblemente util: escuadrar los bloques antes de perforarlos. La mesa se ajusta a exactamente 90° respecto a la superficie del disco con una escuadra, la guia lateral se lleva a cero, y las caras del bloque se limpian hasta quedar perpendiculares entre si. Un bloque de caras perpendiculares queda centrado sin importar por cual de sus caras se sujete al plato autocentrante. Este es uno de los detalles que determina que el conducto de humo salga exactamente centrado en la base de la caceruela; para mas detalle, vease el articulo perforado en el torno.

Montajes de Banda Flexible de Taller

Especialmente entre los maestros europeos, son comunes las maquinas que trabajan con una banda larga, tensada entre dos poleas y sin soporte trasero; los talleres de Tom Eltang y Rainer Barbi se citan como ejemplos conocidos de este tipo de montaje. Como la banda sin soporte puede guiarse con los dedos hacia la curva deseada, permite entrar en transiciones estrechas como la union entre la caceruela y el tallo; cuanto mas larga es la banda, mayor es la flexibilidad. A cambio, exige destreza, por lo que se señala que requiere un periodo de adaptacion mas largo que el de la maquina ya hecha.

En este tipo de maquinas destacan dos puntos. El primero es la carga electrostatica: la friccion de la banda sobre las poleas y la pieza acumula una carga considerable, por lo que se recomienda que al menos una de las poleas sea de material conductor y que el conjunto este conectado a tierra. La descarga de esa carga se considera un riesgo tanto por el golpe como por la posibilidad de que prenda el polvo fino en suspension. El segundo es la velocidad; segun los registros, se considera adecuado que el motor gire alrededor de 800-1000 rpm, ya que a mas velocidad se queman los dedos que guian la banda. Como el trabajo no exige mucho par, se acepta que basta un motor de baja potencia; si hace falta, la velocidad se reduce con una polea escalonada.