ポルシェデザイン

ポルシェデザインは、自動車デザイナーのフェルディナント・アレクサンダー・ポルシェが1972年にシュトゥットガルトで設立したデザイン会社である。同社は時計、眼鏡、筆記具、生活用品など数多くの製品分野で活動したが、パイプ愛好家にとって関心があるのは1980年代に登場したパイプシリーズである。これらのパイプは、工業デザインの言語が古典的なブライヤーの形状に適用された数少ない例の一つとされる。

デザイナーとデザインの発想

フェルディナント・アレクサンダー・ポルシェ(1935-2012)は、ポルシェ911の最初の設計図を描いた人物として知られる。彼はドイツとオーストリア両方の国籍を持ち、1974年にデザインスタジオをオーストリアのツェル・アム・ゼーへ移した。本人がパイプを愛好し、自らこのシリーズをデザインしたと伝えられているが、この情報は業界内の伝承に基づくものであり、文書による裏付けはない。

シリーズの視覚的な特徴は、ボウルを腕輪のように取り囲む水平の金属フィンである。愛好家の間では、この意匠は空冷エンジンの冷却フィンへのオマージュとして読まれることが多い。フィンには機能的な役割も付与されており、表面積を広げることで放熱するとされるが、これを裏付ける測定データは存在しない。造形の語彙は限られており、記録によれば初期には一つが直線的、もう一つが半カーブ状の二種類の基本形があり、それぞれが様々な色と金属の組み合わせで提供された。

製造:オルデンコットからグベルスへ

パイプはポルシェデザイン自身の工房ではなく、契約製造業者によって作られた。初期の製造はドイツのオルデンコット社が担当し、これらのパイプにはエボナイトの吸い口が用いられた。同社が展開する自社シリーズ「ターボ」とポルシェデザインのパイプとの間には形状面での類似性があるとされる。契約の解消により製造は数年間中断したが、決裂の正確な時期は記録上明らかではない。

シリーズは2000年代初頭に再開された。出典によって開始年が2001年とも2002年とも記されているため、確定はできない。今回はオランダのルールモント市にあるグベルス工場(エルベルト・グベルス・アンド・ゾーネン社、ビッグベンおよびアンフォラのブランドの製造元)が製造を引き受けた。新しいシリーズではエボナイトに代わりアクリル製の吸い口が用いられ、ボウルは9mmフィルターに対応する形で穴が開けられたが、フィルターなしで喫煙することも可能であった。詳細についてはパイプのフィルターとシステムの項目を参照のこと。

二つの時代を見分ける最も実用的な手がかりは金属加工である。初期のオルデンコット製の例では、黒あるいはアルミニウム色の金属が本体に途切れなく埋め込まれているのに対し、後期のグベルス製では、ボウル上部のリングがねじで固定されているのが見て取れる。

刻印と現状

パイプには白色の「Porsche Design」の文字でブランド名が記されている。2012年にグベルス社が破産申請を行い、その後会社は再建されたものの、ポルシェデザインシリーズの定期的な生産はカタログから姿を消した。今日これらのパイプ、特にエボナイトの吸い口を持つ初期のオルデンコット製の例は、コレクターが関心を寄せる品の一つに数えられている。