木工车床（Wood Lathe）

木工车床（wood lathe）是让工件绕水平主轴旋转进行加工的机床。在新入行者搭建的烟斗工坊里，它往往是第一台大型机器。虽然有些师傅建议初学者从台钻起步，但车床能够一台顶几用，这使它很早就显得颇具吸引力。机床的一端是提供动力的主轴箱（headstock），另一端是支撑工件的尾座（tailstock），两者之间的导轨上滑动着车刀所依靠的刀架（tool rest）。转速根据所进行的工序而调整；钻孔与抛光并不使用同样的转速。

车床在制斗中的用途

同一台机床，从开孔到最后抛光的不同阶段都会用到。固定在主轴上的石南根（briar）木块，会从尾座一侧开出烟室、烟道和烟嘴插孔（mortise）；这项工序的细节可参见车床钻孔词条。造型条件允许时，斗身本身也会用车刀车削；billiard或apple这类具有旋转对称性的造型正是以此得出。将砂轮盘装在主轴上可用于塑形，最后再装上毡轮进入抛光阶段。这种工序上的多样性，被认为是那些偏好车床胜过台钻的匠人的主要理由。

连接方式与卡盘

主轴箱与尾座的套筒内侧均加工成锥形；这种锥度是按照Stephen A. Morse于1864年开发并取得专利的莫氏锥度（Mors konisi）标准来确定尺寸的。锥面靠摩擦自锁，因此无需额外锁紧。中型车床通常采用MT2规格；因此配套的钻夹头（Jacobs夹头）也选用MT2柄。一个能夹持到半英寸的夹头，几乎能满足制斗所需的全部钻头。

要将木块固定到主轴上，还需要另一种卡盘。能自动定心的四爪木工车床卡盘常被用于此项工作；不过专为烟斗设计的专用斗身卡盘被认为夹持效果更好。爪片各自独立移动的廉价卡盘对初学者虽然够用，但众所周知它们在定心上较为吃力，也容易磨损。关于金属车床所提供的不同装夹方式，可参见金属车床词条。

基本配置与安全

机床本身，若不配上一套工具，不足以应对制斗的全部工作。车削需要一把用于圆柱面加工的凹槽车刀和一把用于切断的窄刃车刀；钻孔需要与烟室、烟道及烟嘴插孔尺寸相匹配的钻头；打磨车刀、赋予钻头轮廓，还需要一台砂轮机。抛光方面，每个阶段都需要各自的毡轮、抛光膏与巴西棕榈蜡。粗加工的一部分也可以用带式砂磨机完成。

安全方面有三条不变的规则：由于旋转的部件可能飞出，需佩戴护面罩；针对细微的木屑粉尘需佩戴口罩；由于存在被旋转主轴卷入的风险，不得佩戴手套。与台钻不同，车床要求一种独特的手上技巧；虽不能说难以掌握，但培养这种技巧确实需要一段适应期。