Oldenkott

Oldenkott是一个根源可追溯到18世纪荷兰烟草贸易、在20世纪中期成长为德国最大烟斗生产商的品牌。如今这个名字更多地与下莱茵地区小镇雷斯持续六十年之久的石楠系列烟斗生产联系在一起。

从烟草到烟斗

家族的烟草生意分两条线发展。据记载，Henricus Oldenkott于1740年在Weesp经营烟草；生于1730年、卒于1792年的Hermannus Oldenkott则于1760年在阿姆斯特丹建立了自己的工厂。这第二条支线在德国的延伸，由其一子于1819年在阿哈乌斯开设。两条支线长期各自独立运营。

转折点出现在1838年：雷斯人August Kersten买下Elten与Weesp的工厂，接手了这一业务，但保留了Oldenkott之名。在Kersten家族的经营下，德国支线迅速壮大，成为该国领先的烟草公司之一；1921年，雷斯建成当时最先进的厂房之一。荷兰的业务在1923年转让给阿默斯福特的Sopla公司，生产随之撤离阿姆斯特丹；1929年，雷斯的公司则将另一条支线在纽斯及阿哈乌斯的厂房纳入旗下。

1932年，公司决定在烟草业务之外加入自家生产的烟斗。这一步，在此后几十年中将决定Oldenkott的核心身份。

雷斯工厂的崛起

二战结束后，Oldenkott烟斗占据了德国市场相当大的份额。1964年发布、揭示吸烟与肺癌之间关联的Terry报告推动烟斗需求增加，工厂迎来了最高产的岁月；据记载1968至1970年间，月产量一度突破四万支，公司成为欧洲最大的烟斗生产商。

这些烟斗均以车床与模具批量生产；品牌追求的不是逐支署名的独立作品，而是稳定且可负担的标准。就此而言，Oldenkott是德国工厂烟斗与工作室烟斗区分中最具代表性的案例之一。据传，除主品牌外，Eminent、Excelsior、Excellent及Oldex等印记曾被用作二级或副线；为汉堡批发商Terella生产的Maxim印记，在工厂关闭后由其他生产商延续使用。

业内流传甚广的一则说法，是Porsche Design署名的烟斗产自Oldenkott。这一说法存在争议：一些资料称这些烟斗实际出自另一家生产商之手，而Oldenkott则以自己的名义制作了一款"Turbo"系列。两个系列造型接近，或是造成混淆的原因。

停产与品牌的后续命运

公司于1972年出售给荷兰的Niemeijer集团，烟草生产于1974年彻底停止，厂房转型为一家专门生产烟斗的工厂。1987年Peter Kersten以家族名义将其买回，但在日渐萎缩的市场中难以为继；1992年工厂关闭，彼时仅剩十六位烟斗匠人。至此，德国与Vauen并列的两大工厂之一走入历史。

品牌名于2012年重新出现：科隆的Alexander Strähnz买下"Henric's Oldenkott Senior & Comp."文字与图形商标的权利，意图以小规模重启生产。据传新款造型灵感取自雷斯早期出品，高端系列还重新启用了品牌旧标志——红白圆点。新系列随该镇博物馆开幕的一场展览一同亮相。